塞尔维亚E763高速公路。（图片来源：齐鲁晚报）

中国-中东欧国家合作框架下首个落地的基础设施项目、也是中国企业在欧洲承建的第一条高速公路——塞尔维亚E763高速公路，全长约300公里，连接塞尔维亚首都贝尔格莱德至黑山共和国边境城市比耶洛波列，是泛欧11号走廊的重要组成部分。

2019年8月18日，该公路举行通车仪式，标志着这一项目的正式完工。当天，塞尔维亚国家电视台对E763高速公路通车仪式进行直播报道。塞尔维亚总统武契奇还坐上敞篷巴士，成为E763高速公路通车后的第一批乘客。

塞尔维亚地处欧洲东南部，拥有8个陆上邻国，号称“欧洲的十字路口”，但交通基础设施总量不足，严重制约了当地发展。近年来，塞尔维亚持续加大交通基础设施建设投入，来自中国的技术和经验为塞尔维亚的经济发展提供坚强支撑。该项目的建成通车，是中塞双方通力合作的结晶，也必将成为中塞传统友谊的新象征。

肯尼亚内马铁路

2019年9月10日，测试列车抵达肯尼亚麦马修站（图片来源：新华社）

内马铁路是肯尼亚2030年远景规划的旗舰项目，同时也是东非铁路网的重要组成部分，线路从肯尼亚首都内罗毕引出，延伸到达肯尼亚与乌干达之间的边境城市马拉巴，全程采用中国标准，客运设计时速为120公里。

2019年12月17日，肯尼亚内马铁路一期举行货运通车仪式，第一列货运列车将由内罗毕车站发出，肯尼亚总统肯雅塔将前往站台，亲自挥动信号旗指挥发车。国务委员王勇作为习近平主席特使出席内罗毕-马拉巴标准轨铁路一期货运通车仪式。

内马铁路是“一带一路”铁路建设的标杆工程，而货运功能是铁路运输最强有力和不可替代的优势。内马铁路一期货运通车，标志着“一带一路”倡议下的海外大型基础设施建设项目取得进一步的突破。

雅万高铁

雅万高铁建造中正在进行箱梁提运。（图片来源：中国电建网）

雅万高铁全称雅加达-万隆高速铁路项，全长150公里，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高设计时速350公里。

2019年9月25日，印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙。2020年3月，印尼雅万高铁项目的第二座隧道——5号隧道已经顺利实现贯通；5月，该高铁首个多跨连续刚构完成合龙。

建成通车后，雅加达至万隆的通行时间将由3个多小时缩短至40分钟。该项目是中国“一带一路”倡议和印尼海洋支点战略对接的重大项目，也是中国高铁全方位整体走出去的第一单。