睿智的社交购物是如何改变着中国的电子商务
来源: | 作者:一带一路工作委员会秘书处 | 发布时间: 2016-04-25 | 10392 次浏览 | 分享到:

    使用O2O打车软件的消费者,也在改变着他们的驾驶出行的习惯。调查数据显示,这些消费者自从使用了打车软件后,每周驾驶出行的平均天数几乎减少了一天,从以往平均每周驾驶出行4.04天,减少到目前平均每周3.26天。汽车制造厂商和经销商或许需要调整他们的销售策略,以应对消费者使用O2O打车软件服务的这种变化。
    考虑到一些消费者在更多地依赖O2O打车软件服务后,将减少购买私家车的这一可能性,汽车制造厂商应该寻求新的市场机遇,通过移动端的服务开展营销。比如把目标客户群定位在打车软件的驾驶员一侧,关注他们的车辆使用频率,或者通过他们向公众展示新车型等。
    在像中国一样庞大而且快速增长的电子商务市场里,零售商和面向消费者的业务将具有完美的商机:三线以下的城市里在线业务和电子商务的渗透率依然相对较低,商品种类和产品服务还没有成为电子商务的主要内容。即使在一、二线城市里以及在食品和服装等这类高频率使用电子商务的品种上,增加消费者总消费额的在线消费比例,依然具有很大的发展空间;只要面向消费者的商家改进他们的用户体验和供给服务,并利用社交平台的杆杠效应去影响消费者的判断。
    O2O服务已经证明了其便利性和用户体验(除了低价格之外)能够赢得消费者,甚至可以令人信服地让消费者比他们在其他方式的消费上花费得更多。
    我们对中国网上消费的调查预示出电子商务的增长,并且预见到O2O正在向新的领域进军。在这个市场上,所要做的就是与时俱进,抓住那些跨地域、跨产品类别和跨渠道的新型营销模式。面向消费者的商家必须紧紧盯住这部分市场,发现机会并迅速改变,从而先于竞争对手而取得市场优势。(编译:周阳)

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